Overblog Tous les blogs Top blogs Politique Tous les blogs Politique
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Site de la section du parti socialiste des villes d'Andrésy et Maurecourt (78)

Publicité

Les aménagements que l'on nous prépare

Le territoire Seine-Aval est identifié comme espace de développement stratégique d’Ile de France dans le cadre du « Grand Paris », du Havre à Paris !!! L’OIN Seine Aval (Opération d’Intérêt National) conduit par l’EPAMSA (Établissement Public d'Aménagement du Mantois Seine Aval) prévoit tout un ensemble de projets qui vont à terme transformer notre cadre de vie.

 

  L’A104, une autoroute dans son tracé actuel en zone urbanisée, d’un coût très élevé (trois traversées de Seine), qui s’arrêterait dans une première étape en plaine d’Achères, ….

  • L-autoroute-A104.png 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  •  
  •  
  •  
  •  

 

 

  • Le pont d’Achères, et les aménagements RD30 et RD190, qui si l’A104 s’arrête en plaine d’Achères recevrait une bonne partie du flux de véhicules correspondant, …
  • RD30-RD190-Pont d'Achères 

 

 

  •  
  •  
  •  

 

 

 

 

  • L’accroissement prévu de population de la CA2RS : de 65000 à 100000 habitants sans justification particulière, ce qui conduit entre autres à urbaniser les coteaux à Andrésy, Chanteloup et Triel

 

  • accroissement-de-la-population-de-la-CA2RS.png 

 

 

 

 

  •  
  •  
  •  
  •  

 

  • La centralité de Carrières qui conduit à un accroissement sensible de la population autour de la RD190 et du Pont de Poissy.

 

  • Centralite-Carrieres.png 
  •  
  •  
  •  
  •   

 

 

 

 

 

Le port de Triel et l’éco-pôle de la CA2RS  qui ajoute son flot de véhicules poids lourds dans cette zone.

                                                                             Port de Triel et Ecopôle 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le  port d’Achères, un gigantesque projet (420 ha), à un horizon de temps encore mal défini.  

  • port-d-acheres.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tous ces projets sont liés et vont modifier profondément notre manière de vivre dans la boucle de Chanteloup. Certains de ces projets pris individuellement peuvent avoir leur intérêt. Mais pris ensemble on peut s’interroger sur leur finalité globale, et dans un contexte de restrictions budgétaires nécessaires de leur rentabilité sociale et écologique.

Le PS se propose d’ouvrir un large débat avec les populations et les associations concernés pour annuler ou transformer ces projets de façon à améliorer (ou au moins préserver) d’une part le cadre de vie des habitants (logement, transport et activités) et d’autre part les espaces naturels qui nous restent.

Nous vous tiendrons au courant des initiatives pris dans ce sens.

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article